アスファルト混合物の耐流動性(動的安定度)を調べるために行う試験。(英:wheel tracking test)
60[℃]の条件下で49[kN]の輪荷重を付加し、1[mm]沈下するまでの回転数(塑性変形輪数)、ひび割れが生じるまでに要する回転数(疲労破壊輪数)を計測する。
アスファルト混合物の配合設計時にもこの試験を行う。
HOME | 個人情報保護方針 | 交通工学研究会トップページ | 交通工学ハンドブック
Copylight© Japan Society of Traffic Engineers