1)は、運転者は、横断歩道や自転車横断帯に近づいた際に横断者や自転車がいないこと明らかな場合を除き、その手前で停止できるように速度を落とさなければならないこと等を示す。

2)の例として、歩行者の交通量が多い道路において、歩行者の回遊性を向上させるため、自動車交通を排除または抑制し歩道幅員の拡幅や滞在スペースを設置する等の施策が挙げられる。