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歩車分離現示方式

歩行者などと自動車などの交錯を全く生じさせない信号表示、または歩行者などと自動車などの交錯を可能な限り少なくした信号表示による現示方式。このような現示方式を採用した信号を歩車分離信号ということもある。

交差点幾何構造などの理由により、自動車交通流が十分に低速とならないまま歩行者と交錯する場合など、歩行者と車両の交錯による事故の危険性がある場合、あるいは横断歩行者交通量が多く左折の交通需要に対して十分な交通容量が確保できない場合に歩車分離現示方式を検討する。

歩車分離の程度によって、以下の4つの方式がある。

・スクランブル方式
・歩行者専用現示方式
・右左折車両分離方式
・右折車両分離方式

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