各リンクにおいて、非飽和の一様な流れからなる単純な直進交通流だけを仮定した場合に、リンクの遅れを最小にする相対オフセット。
基本オフセットは、リンク長、系統速度とサイクル長を与件として求められるものである。各リンクの相対オフセットは、基本オフセットの値を、そのリンクの様々な道路・交通条件に応じて調整することによって設定される。
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