利用者均衡配分において、利用者が認識している各経路の旅行時間が確定的ではなく確率的に変動すると仮定し予測する配分手法。(英:stochastic user equilibrium assignment)
利用者が認識している各経路の旅行時間が不完全・不正確であることや、旅行時間以外の要因も考慮して経路を選んでいることを考慮したもの。旅行時間の確率的変動は、利用者の経路選択にランダム効用理論に基づく離散選択モデルを適用することで表現される。
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