対向する直進車が多いために、青信号表示時間中に右折が困難な状況下での危険な右折行動を無くすことをねらいとして採用される。対向直進車が少なくても、その実勢速度が速い場合や、対向直進車側の様子を右折車側から見通しづらいなどの理由により、右折車と対向直進車の通行権を同時に与えることが危険と判断される場合にも採用される。