発生・集中交通量を予測する手法の一つ。用途別の土地利用面積あるいは床面積当りの発生量・集中量を原単位として、これに将来の土地面積あるいは床面積を乗ずることでゾーン別の将来の発生・集中交通量を推計する。(英:unit value method)
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