平面交差においては、交差点の中央に交通島（中央島；rotary island）を設け、その周囲を一方向に回る環道に分合流することによって交差処理する導流式交差点（このうち、特に環道優先制御されるものをランドアバウトという）、立体交差ではロータリー型インターチェンジともいわれる。