分割配分法や利用者均衡配分と異なり、車種による有料道路料金の違い、交通目的ごとの時間価値の違い、運転者の熟練度や道路認知度の違いなど、個々の属性による経路選択行動規範の違いを考慮するもの。車種別の料金施策や流入規制等の政策の評価に適用することができる。