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単路の横断歩道で、夜間などの歩行者の少ない時間帯に、押しボタンによる歩行者の感知があった場合にのみ歩行者青時間を表示する制御方式。
通常は定周期制御を行っているが、夜間など従道路側の交通需要が少なくなった時間帯に、従道路側に設置した車両感知器で車両を感知したとき、もしくは、押しボタンにより歩行者を感知したときにのみ、従道路側に青信号を表示する制御方式。
道路に設置した検知器にあらかじめ危険水位を設定し、その水位を越えると自動で信号を送出する機器。
当該道路の自動車交通を優先させるため、他の道路や鉄道などは立体交差し特定の道路に連結するインターチェンジによる車両の出入りのみが許されることをいう。(英:full control of access)
地域あるいは都市内において骨格的な道路網を形成する道路。設計速度が高く、広幅員、高規格の道路。