道路の構造については、ラフスケッチ、スタディ模型、フォトモンタージュ、CGなどの他の手法よりも詳細な部分まで検討することが可能であるが、周辺への眺望については、フォトモンタージュよりは正確に描けない。また模型やCG とは違い、作成後に視点位置を動かせないため、検討目的に応じた適切な視点位置をあらかじめ検討し、設定することがポイントとなる。また透視図は表現の自由度が高く、道路内からの眺め（内部景観）、道路外からの眺め（外部景観）の両方の検討に使用することができる。