4段階推計法において、交通機関別分担の推計を分布交通量の推計の後に行うモデル。(英:trip interchange model)
トリップの起点と終点はあらかじめ定まっているので、交通機関別分担の検討は個々の起終点ペアごとに行われる。
HOME | 個人情報保護方針 | 交通工学研究会トップページ | 交通工学ハンドブック
Copylight© Japan Society of Traffic Engineers