最善の状態が何らかの制約によって実現されない場合に、その制約を所与としてその中での最善の価格。
次善の価格がしばしば論じられるのは、企業の収支均衡を制約としたうえで、最善の資源配分効率を達成する価格に関してである。
HOME | 個人情報保護方針 | 交通工学研究会トップページ | 交通工学ハンドブック
Copylight© Japan Society of Traffic Engineers