共通サイクル長で制御する連なった信号機群が含まれる区域。(英:traffic control sub-area)
隣接する2つのサブエリアを結ぶリンクでは、リンクの始端と終端でサイクル長が異なるために、交通流が乱れ、そのために停止や遅れ時間が変動する。そこで、ある範囲を1つのサブエリアとするか、2つのサブエリアに分割するかは、それぞれの場合の遅れ時間や停止時間の増減により判断する。
HOME | 個人情報保護方針 | 交通工学研究会トップページ | 交通工学ハンドブック
Copylight© Japan Society of Traffic Engineers