サイクル長、青時間スプリットおよび往復方向別の需要率を基にして、遅れ時間や停止回数を最小とするオフセットを自動的に選択する制御。
HOME | 個人情報保護方針 | 交通工学研究会トップページ | 交通工学ハンドブック
Copylight© Japan Society of Traffic Engineers