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道路構造を決定するにあたり基準となる設計車両のうちの1つで、自動車(牽引車)と被牽引車の結合体として特殊な車両である。(英:articulated vehicle)
歩車道を縁石によって分離する場合の歩道の形式で、歩道面を車道面より高く、かつ縁石天端高さより低くする構造。
歩行者空間の一種で、車道を残したまま歩道を整備して通行する車種や車両の速度を制限したモール。ペデストリアンモール。
全ての方向に赤信号が表示され、いずれの方向の通行権も与えられない時間。(英:All red time)
端末感応制御のうち、全現示を感応式にしたもの。