起終点（OD）間の移動経路を決定する経路選択モデルと各リンクの交通状態を表現する交通流モデルから構成される。面的な交通制御や経路誘導、新規路線の建設等といった各種交通対策の道路ネットワークへの面的な波及効果を評価するために用いられる。