朝・夕のラッシュ時など交通量の方向比が著しく変化する道路において、可変標識や専用灯器などによる中央線表示標識を用いて、交通量の多い方向に対して車線を多く配分することにより、限られた交通容量を効率的に使用するためのシステム。