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コミュニティ道路

生活道路の車道部分に、クランク、ハンプ、狭さくを設けるなどして物理的に車両の走行速度抑制を図った道路。住宅地区内の歩行者と自動車の共存を目的としている。(英:living street)

自動車の通行を主たる目的とせず、歩行者の安全性や快適性を考慮している。一方通行や大型車通行止めなどの交通規制を組み合わせて実施する。

オランダ・デルフト市における「ボンエルフ」が始まりとされており、日本でも1970年代に導入が始まった。近年ではこの概念を面的に拡張し、地区全体として面的に整備するコミュニティ・ゾーン対策が進められている。

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